“废话，调查是必须的程序，毕竟把事情搞那么大。不过航海日志等所有资料还有水兵的证词都证明，我这次航行没有任何违反纪律的问题，也没有被对方发现。唯一有点问题的就是在渡轮面前上浮略微卤莽了一些，为此被领导批评了一顿。”
“艇长，我也觉得在渡轮前上浮有点问题。距离那么近，万一和对方发生相撞的事故怎么办？那可就是大事件了！美国潜艇不是曾经在上浮的时候把渔船撞沉过吗？”又有人提出了问题。
“你有这个顾虑是正常的，不过我心里有数，因为这是不可能的。为什么呢？我给你分析一下。第一，那条船不是直冲我来的，应该是从我左边行驶通过；第二，我上浮的时候渡轮距离我应该是三公里左右。对方的航速是十节，我从下达命令到潜艇完全浮出水面总共用时四十五秒，在这段时间内渡轮行使的距离应该最多只有250米，考虑到相向行驶的因素，他至少离我还有两公里以上，绝对是安全距离。第三，即使对方想转舵撞我，我也不是傻瓜会等他来撞吧。所以，发生事故是不可能的。”周涛平静地回答了这个问题。
“艇长，你们离海岸那么近，又没有被发现，那么有没有考虑过到岸上去逛一圈啊？”鱼雷舱通过内部广播提出了一个很有意思的问题。
“说实话，真想过，但是没干过，主要是没带钱。其实真带了钱也不会那么做，这是违纪行为，除非命令我那么做。不过在历史上，外军曾经有过到这样的事情，很有趣的一段经历。想知道吗？”周涛又开始吊大家的胃口了。
“想知道。”
“那好，我就说了。那是1939年，二次大战刚开始没多久。那时英国和德国在陆地上基本上没发生冲突，海上已经有战斗了。一艘英国海军的潜艇正在爱尔兰海岸巡逻，晚上没有事情，舰长觉得无聊，就坐着舢板换了便装跑到爱尔兰的陆地上找点乐趣。是什么乐趣呢？就是找个小酒馆喝酒。他一个人，点了杯威士忌。正喝着呢，外面进来一个人，点了瓶啤酒。正好都是一个人，两人很自然就坐在一起边喝边聊天。酒逢知己千杯少，许多话题能聊到一起，渐渐地，英国人看出问题了。那个人口音有点不对，不像是英国人。他的额头上有痕迹，是经常戴大檐帽的原因。从手上，还有脸上判断出那人也是常年出海的，也就是说那人是海员。他又想到了情报说附近可能有德国潜艇活动，几点综合在一起，他怀疑那人是德国潜艇军官。到底是不是呢？他试探了一下，没想到对方就直接承认了，说自己晚上无聊，就来体验一下英国的酒吧文化。你知道后来那个英国人怎么办吗？”
“报警，把德国人抓起来！”
“错了，什么事也没有发生。他和那个德国军官继续喝酒聊天，天亮友好地分手告别。到了战争结束，那个英国军官很怀念那次奇遇，就去找那个德国军官的下落，也不知道他是死是活。结果还真找到了那个德国人，两个人再次见面不禁感慨命运的安排。”
“艇长，你在吹牛吧！哈哈！”有人不相信。
“我这不是吹牛。这是真实的历史。”周涛很诚恳地如是说。