小孙听出了我的声音：“陈干事，你怎么在总机上，哦，你在那打长途是吧？跟你说坏大事了：刚才县医院来电话（值班室有一部地方电话），说咱工地的车在北山东坡翻了个底朝天，王主任他们受了伤……。”
“啊，真的？”我吓了一跳，正想问问“王主任”是谁，丁处长那边接起了电话。我赶紧让位给值机的话务员，同时站一边用耳机听了小孙跟丁处长的通话，听完后我感到后背一阵发凉。
小孙说，据县医院通报：出事的是一辆英吉普。县革委“工交办”的一辆面包车路过桥罗山东坡的大沟时，发现那车翻倒在沟底。一个浑身是血的中年“解放军”俯伏在汽车轮胎上朝他们挥手求援。工交办的同志赶紧停车救人，结果发现除了这个男的以外，车内还有一名昏迷不醒的女军人。他们立即将这两人抬上面包车，紧急送往蒙道县医院。到那后男军人说出他是驻军250工地的仓库主任，叫王叔文。那个身负重伤的女军人，叫张丽华。
我心中暗叫：天哪，怎么会出这种事。我赶紧跑出了总机室，迎面碰上从家属院那边匆匆而来的丁处长，他以为我还不知道，就朝我喊：“小陈，王叔文和张丽华出车祸在县医院抢救呢，我马上过去，你也去看看吧？”
我连忙点头，就跟他一起跑回了机关楼。
二十分钟后，两辆吉普车驶出工地大门，急赴九华里之外的县医院。车上除驾驶员外共有七人：马主任、杨政委、丁处长，还有岳管理员、保卫干事许建洛，以及我和艾琴。
我、艾琴、许干事都在政委的车上。杨次山气哼哼对我们说：“看来不狠抓组织纪律是不行了。王叔文又不是司机，他开的什么车？简直乱弹琴。”
许建洛在一边火上加油：“确实太不像话。你看现在的管理处，乱成什么局面了，当着小王（司机）我也得说，把司机惯得没人样，偷鸡摸狗，上房揭瓦的。”
小王直喊冤枉：“许干事你别打击一大片啊，我可是个老实孩子。礼拜天值班，我哪都没敢去。再说了，你怎么能肯定那车是小赵（英吉普司机）让他开的，没准是王叔文自己偷着开的呢。”
“哎对了，”政委想起一个问题来，“王叔文怎么跟张丽华在一起？他俩开车出去干什么？”
众人默然，谁也不知道这是怎么回事。
政委这个问题当天就得到了一个完整的答案。那答案让人有点啼笑皆非。
张丽华被免去排长职务以后调到了管理处。管理处实在没法安排她的工作，就让她“协助管理”服务社。
我们工地的军人服务社共有四名工作人员，全都是“老百姓”。其中帮我做窗帘的“李姐”是蒙道人，属于部队在编职工，另外三个都是工地干部的家属。服务社归管理处管，具体是归岳管理员管。张丽华就算是岳管理员之下的“二把手”。
张丽华受处分后表现的十分消沉，整日少言寡语。下山之后，她连个正经的宿舍也没有，跟艾琴、李姐、小严四个人，住在服务社边上的一间大仓库里。机关的管理本来就松，像她这样的情况更是没人管她，她就经常大白天在宿舍睡觉，或者看些小说打发时光。
王叔文当主任的那个器材仓库在后山（就是我跟歹徒搏斗的那个地方）。因为后山的施工已经接近尾声，那仓库的使用频率大幅下降，因此王叔文也是成天闲得发慌。不过刚受处分那阵，他还比较老实，没事就一个人闷在仓库里研究象棋棋谱，或者跟两个保管员吹吹牛。等“心灵的创伤”逐渐恢复之后，这老小子就又有些不安分了。
王叔文的宿舍在机关大院，距离他上班的后山仓库有五华里之遥。起先他还安步当车天天走着去，后来天气越来越热，他就开始偷懒。每天上班后，他都要去后勤部值班室（管大车）和管理处值班室（管小车）转一圈，问问有没有车去后山。有的话，他就跟着过去，没有他就不去了。或者在宿舍猫着，或者去服务社找张丽华聊天。仓库那边有什么事情，他就用电话遥控指挥。
今天是星期天，但密阳火车站到了几件重要的施工器材，因此王叔文必须要加班去提货。由于后勤的大车都出发了，他就跟管理处要了这辆英吉普。恰好服务社想捎着进点汽水，王叔文便带着张丽华和李姐一起去了密阳。英吉普的后排座是竖着的，中间有个空儿，装几箱子器材和几箱子汽水没问题。
从密阳回到后山的仓库是下午两点多。卸完那些器材之后，几个人热的满头大汗。王叔文让司机小赵去东坡的瓜田买几个西瓜来吃，小赵不想动弹，再说王叔文不是管理处的人了（仓库归工地后勤部管），小赵也不听他的。王叔文见支使不动小赵，就骂道：“你小子也太懒了，你给我钥匙，我去买。”
王叔文以前在管理处的时候开过车，所以小赵就真的把车钥匙给了他。李姐嫌热不愿意去，王叔文就带着张丽华上路了。
从仓库到东坡下面的那片西瓜地，只有六里路，而且大都是很宽的公路。这段路上本来行人车辆就不多，时值酷热的午后，更是人、车寥寥，借用周启明鼓励我驾驶拖拉机的话说：“闭着眼开都没事。”
在解答了王叔文怎么会跟张丽华在一起，以及他俩去干什么这个问题之后，剩下的便是一个不解之谜，那就是：在这样一段路况良好、视线开阔、无人无车的大道上，王叔文怎么会把汽车开进了沟里？
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