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第二百五十节 三线(2 / 2)

“你们的风洞试验怎么样了?”祝楷问道

“不好,许多地方都已经改了,现在可以说是面目全非了,但是还是问题很多”连文斌一开始没有注意到机身的问题,拖延了时间,如今却是造成了非常大的被动

“不要急,慢慢来,你们不要闭门造车,多关注一些飞鸟的形状,像是大雁啊这些候鸟,它们的身体形状还是很有特点的,可以借鉴一下嘛!”祝楷想到以前说到,好像是什么鹰式还是燕或是雁,反正就是飞鸟形状

连文斌闻言有些触动神经,他连忙去绘图室,把自己刚才想到的一些思路画下来

总参在西北一带可是有好几个秘密的工厂,基本上都与飞机项目有关,其中一个就是飞机上的雷达系统

这是当年祝楷想从美国一家马可尼公司得到技术,然后自己发展,最早的时候雷达研究放在烟台,可是那里的谍情确实有些严重,后来就把研究所放在那里,制造厂放在了奉天

不过3年前,祝楷又在会理和西安又各建设了一家雷达试验厂,现在的西南西北的雷达都是这里出去的

曾经祝楷也试着让马可尼公司在东南沿海布置雷达装置,不过被美国政府给搅黄了,无奈之下只能是自力更生了

不过祝楷却把雷达技术资料放到了各大高校里去,让这些理工科的大学生能够接触到新的知识,这带动了民间的雷达研究机构的发展

尤其是在上海,有一批商人开始投入资金进行雷达的商业化研究,这也给军方的大型雷达研究带来不少的便利

祝楷来到西南最想看的就是雷达,至于那个烧钱的合金,真不知道是跟它结了什么孽债,花了那么多资金,现在能够得到的还是像个玩具一样的东西

不过此次合金的研究,也使得镁合金的发展有很大的促进,甚至在其它的耐高温合金方面也有不少成果,就拿燃气轮机来说吧!如今的舰船大部分是采用燃气轮机和蒸汽轮机双动力系统的

而发电设备方面,在中东的沙特和伊朗就有两套燃气轮机发电机组在运行,今年准备再上一套大型的燃气轮机发电机组,这是在中东最实用的发电设备

燃气轮机在机车上的运用已经非常成熟了,本来还有人提议把机车动力改为大型柴油机,但是祝楷还是认为应该大力推广燃气轮机,为今后的喷气式发动机做准备,最终否决了一项建议

不过在轮船上他还是消能够发展大型柴油动力系统,以补充燃气轮机在低速航行时的动力损耗

在燃气轮机的研究上,如今并不只是研究所方面的实力雄厚,北平和上海的高校也有科研组在钻研气动力学的理论,而且有不少研究生把这个研究作为他们的论文来做,这极大地促进了理论知识方面的完善

祝楷在这方面还是毫不吝啬的,每年都会一大笔资金拨给这些研究小组,他是期待着厚积薄发

说老实话,如果燃气轮机不是在机车上有广泛的运用,仅仅是舰船的使用,祝楷在投入燃气轮机研究上的资金可能坚持不了多久的时间

在这几年中,祝楷重点改善了平汉线津浦线等一批旧铁路线铁轨载重量过鞋线路不够合理的问题,随着新铁路线的完成,全国铁路路网初步形成,祝楷有条件大规模淘汰旧蒸汽机车,而在全线路采用燃气轮机机车,从而实现在全国列车提速

此次提速不仅促进了燃气轮机的大规墓用,更使得货物客流速度全面加快,对经济的促进作用是不言而喻的

这也是祝楷放心把一些重点企业军工企业放到偏远地区,而不必的配件产量供应不上的问题

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