第56章闷罐车里的趣事
闷罐车车厢里面很冷，没有取暖设备，也不允许有烧火的炉子，因为怕失火出事故，烧着了我们这些新兵。
带兵的班长们告诉我们，很多运新兵的车基本都是这样，车内很少生炉子。
理由很简单：冷一点不要紧，大家窝在被窝里就行，冻不死人的。
相反，如果点着炉子取暖，暖是暖和了，一旦着了火，事态就严重了，烧着了新兵，谁也承担不了！不管是死是伤，都是严重的政治问题。
车厢里也很黑，没有安装任何的照明设备，晚上大家基本都是在黑暗中度过，好在接兵人员事先都有准备，每一名带兵班长都携带了一个手电筒，还配备了几节电池，车上简单的照明，还是不成问题的。
由于上车之前我已经被指定为新兵一班的副班长，临时当了“官”，也顺便捞上了一个新的差事――协助王班长管理新兵，看着其他同伴。这样，我就只好睡在车厢门口，给大家“把边”，站岗放哨了！
说真的，这个差事可不是那么好干的！
睡在车厢门口，车一开，外面的寒风顺着门缝往里吹，冷飕飕的，真的很遭罪，我只好紧紧的捂着被子，抵御寒气的侵袭。
实在顶不住了，就干脆把棉衣穿上，再裹上被子，也就暖和一点了。
最要命的还不是这个。
有的新兵上车之前水喝多了，或者菜汤灌得多了，一会儿就憋不住了，要撒尿怎么办？
就得给他们噶开一点车厢门，还不能开得太大，怕他们掉下去拽不会来。然后，务必在带兵班长或者象我这样被临时指定的副班长“护卫”下，才让他们撅着屁股往外浇尿！
这个时候，就没有我睡觉的份儿了！
所以，从凌晨五点钟出发，到下午两点钟在衡阳下车，大家都是呼呼大睡，我却只睡了不到三个小时，其他时间，不是干“护卫”活，就是让来回走动的新兵把我踩醒了，根本就没睡好！
都说权力和义务是相等的，既然人家给了你一个“站排尾”的“官”，就得履行义务，不干活是不行的，这一点我还是能够想清楚的。
所以，干起来还是很高兴、很认真的，心里也觉得很自豪。用农村的土话说，全班十来个新兵，就我捞到了这个差使，说明接兵人员对我的信任，我不能辜负人家！
当然，头一段行程，在闷罐车上没睡好觉，也有所得，就是头一次见识了军运途中的许多乐趣。
首先一点，是尽情欣赏了新兵们的“呼噜大合唱”和“梦话大集”！
凌晨5点钟，我们就出发了！但是，那时天还没有放亮，因为我们那里天黑得稍晚一些，相对应的天亮也晚一些！
所以，火车开出大库之后，外面仍然是黑咕隆咚的，什么也看不见；关上车门了，连个小窗户都不开，也根本看不到外面的景象；黑灯瞎火的，不让大家互相交谈、唠嗑，也就只好钻进被窝，闷头睡觉了。
还真就很有趣，车开出不到半小时，车厢里就开始“热闹”上了。