龙的力量之天狼-第十八章:回到主题(一)下_ 御宅屋自由小说阅读网
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第十八章:回到主题(一)下(1 / 2)

“……敌人以战争与死亡,从国内外夹攻,内忧外患仍频,你却岿然屹立……世人无不惊愕,议论纷纷,他们满脑袋胡思乱想,除了蝇营狗苟,他们又关心什么?……这个魍魉世界,向我们索取,乞求财富、恩典和地位,即使予所亲者同贵同荣,爱情难以满足,他们要吞没整个王国。他对这个人亦复如此。――让我们广为宣告,即使付出生命也在所不计!任何人,无论是谁,其幸福总有尽头,末日亦必将来临。”

在一架崭新的银白色商务客机仅有8个坐席的机舱内,被喻为“法兰西玫瑰”的法国国防部长―米谢勒.阿里奥-玛丽此刻正低头翻看着18世纪中叶欧洲最著名的诗人―歌德的一本诗选。而此刻映入他眼帘的正是其中那首脍炙人口的诗句―《论拿破伦》。拿破伦这个名字在任何法国人的字典都代表着无上的荣耀和辉煌。尽管他穷兵黩武―即便是最保守估计,在拿破仑所发动的一系列战争之中阵亡的法国士兵也超过50万人,即便是他桀骜不逊―即便是加冕典礼,他也不曾假手由教皇,而是自己将皇冠戴到了头上,然后自己动手把妻子约瑟芬.博阿尔内―那位巴黎有名的荡妇―加冕为了皇后。但是无论如何法国人依旧怀念他,因为只有他的时代,法国才象是一个真正有尊严的大国一般―席卷欧洲、虎视天下。

但是此刻翻阅这首旧作,并非只为这位国防部长缅怀法兰西第一帝国的荣光,而是因此此刻她座下由达索公司所生产的的“猎鹰7x”超音速商务客机正依靠着三台动力强劲的普拉特.惠特尼pw307a型发动机翱翔在大西洋上空1.25万米的天空,以850千米/小时的超音速飞往这次航行的终点―那位来自科西嘉的身高1.58米的巨人的生命终点―那个位于大西洋中部的岛屿―圣赫勒拿岛。

抬起头来,阿里奥-玛丽望着舷窗外那高速飞逝的流云和几乎永恒不变的蔚蓝。这种超过音速1.8倍的极限速度显然并没有影响“猎鹰7x”的平稳飞行,驾驶舱的“easy”驾驶系统为乘客带来空前卓越安全和舒适的飞行感受。而遵循着法国人一贯的奢华,“猎鹰7x”的机舱设计也摒弃了所有商务旅行中让人烦闷不适的特点。来自英国的上好皮制座椅、高档地毯,区分出三个与飞机前部操作区域完全隔离的独立乘客区,为尊贵的乘客提供更为私密的工作空间与私人休息空间。而大量运用的“声学静化技术”更极大地的降低了在普通客机飞行中十分常见的噪音。飞行分贝只在50左右,身处其中阿里奥-玛丽竟丝毫感觉不到自己此刻身处高空。

“部长……您所要的咖啡。”随着一声轻柔的打扰,一个谈不上漂亮但让人看了感觉很舒服的空中小姐,漫步走来递来了一杯阿里奥-玛丽最为钟爱的香草咖啡。“猎鹰7x”的机舱之中最人性化设计莫过于设置了两个盥洗室,一个位于飞机前部,另一个在船尾的位置。同时一间宽敞的机上厨房更可以为乘客提供丰富的餐食。“感谢皇帝陛下,我们至少对南美洲的那些拉丁人还有科技优势。”接过咖啡,阿里奥-玛丽忍不住喃喃自语道。

借助着启蒙运动的东风。18世纪的法国已经成为科学中心,而在拿破仑执政期间,对法兰西共和国的行政和法律体制进行了重大的改革。他改革了法兰西共和国的金融结构和司法制度;创办了法兰西银行和法兰西大学;实行了法兰西共和国行政的中央集权制。而其中的每项改革对法兰西共和国本身产生了重要的而且在某些方面是持久的影响。

尽管后来一度落伍,但直到20世纪初法国仍然是全世界首屈一指的技术科技强国。从1901到1915年期间间,法国人先后获得11项诺贝尔奖。而同一时期,英国人仅获得7项,而美国人仅获得5项。居里夫妇、让.佩兰等均是当时蜚声世界的著名法国物理学家。

而第二次世界大战结束之后,戴高乐将军更清楚认识到强国之间竞争在经济领域早已表现为工业竞争,而工业实力的竞争其关键是科学水平和技术实现能力领域的角逐。因此战后法国一方面全力投入对战后的恢复和发展,一方面则采取积极有效措施大力发展科学技术,先后在一片废墟的国土之上创建了一批全国性的科研机构,逐步建立起一套完整的科学研究体系。尤其是20世纪70年代以来,法国迅速在核技术、空间技术、航空技术、通讯技术、电子技术以及生物技术等高精尖科技领域取得了世界领先的地位。

而阿里奥-玛丽此刻所乘坐的超音速客机更是法国航空工业的骄傲。1969年3月2日,来自法国空军的试飞员安得烈,图卡在法国航空工业基地图卢兹附近的一个机场,把重达112吨的一架外型怪异的飞机飞上了天空。当时浪漫的法国人更希望将这种拥有细长的头部、弧形的三角翼、垂直的安定面和流线型的漂亮身材,称它为“世界最美丽的大鸟”。但是最终它还是被称为“协和一号”。

安得烈,图卡并不知道他那不过29分钟的飞行已经改变了人类民用航空的历史。安装有4台英法合制的劳斯莱斯/斯奈克马.奥林普斯593型喷气发动机的“协和”型超音速客机,可以在1.6万至1.8万米的高空以2马赫的速度巡航飞行,即每小时2200公里的速度。有人甚至比喻说乘“协和”式飞机的乘客就如同坐在子弹头上飞行一般。普通客机往返巴黎―纽约6000公里的航程需要7小时30分,而“协和”型超音速客机却仅需要3小时40分钟,上午赴纽约谈判的法国商人甚至不必担心赶不上巴黎家里的晚饭。

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