那失败了就得找方法啊，后来我总结了一个方法，我用这个方法也赚到钱了。我一个朋友跟我说过，当一件事你做对了，你就不会缺钱，你缺钱，说明你没有把事情做对。我觉得挺有道理的。
因为这个教训，我开始改变策略，不按我刚开始的方法做了，刚开始呢，我是先在市场上收车，然后再去卖，后来我发现，像我这种不会看车的，去收车风险太大，那我就不收车，只卖车，把这个风险降下来。我怎么弄呢，听我给你慢慢道来。
首先呢，我在当地，找那些大一点的车商，就是有那种二三十辆车的那种车商，不能找太大的，也不能找太小的，就那种十几台，二十几台的那种车商，我把他们联络起来，然后我请他们吃饭，聊聊天，吹吹牛，要一个一个请，不能一次性全清啊，不然的话，你搞不清楚，等我跟他们这些车商熟了以后。帮他们卖车，把他们的车放在我的车位里。我已经提前跟他们商量好，他们先把底价价给我，然后帮他们卖。
这样虽然我挣的少了，但是我的风险就小很多了，最起码不会赔钱了，然后我就在卖车的时候学习怎么看车。
这样我一个月卖出去七八台，就能挣两三万，三四万了。
在给他们卖车的时候，我也看到了一些本质的事情，
我就是用这个方法快速的提升了我的技能，技能提升之后，我才敢去收车，卖车。
我的经验就是说告诉大家，刚开始做二手车的时候，不要自己投钱，去收车来卖，你就去卖别人的车，因为别的车商已经给你避坑了，基本上别的车商已经帮你规避了百分之八十的风险了，只有百分之二十的风险是你自己的，如果你自己连这百分之二十的风险你都规避不了，你就不要做二手车了，你不适合干这行，带不动啊。
就这样我用这个方法，在二手车市场上站稳了脚步。干到十月份的时候，我挣到了三十万，加上我爸给我的钱，我手里有四十多万了，我借我亲戚朋友的钱我早就还上了。
到十月份的时候，我就在想，我还是给别人卖车呢，还是自己去收车，自己卖。
这两条路都各有各的好处，自己去收车，风险高，但是利润也高了，买别人的车，利润低点，单风险基本忽略不计。
这个时候我已经能看懂中低端的车了，也有点自信，自己能干好了。
经验积累下来之后呢，我就改变经营策略，自己去收一部分车回来卖。
一朝被蛇咬十年怕井绳，我承认经历一次失败之后呢，我的胆子变小了许多，
我也是一点一点的去试水，不敢把步子迈的太大。
不过这样呢，效果很明显，我的收入提高了。
年底的时候呢，生意比较火爆，我发现一个问题，我收上来的车呢，赶不上我卖车的速度，收上来一批车，基本上是今天收，第二天就卖了，店里基本就是没有库存的车。
那时候还是很辛苦的，一天三餐，基本上就没准时吃过饭，晚上到家，倒头就睡。那时候自己也是干劲十足。晚上累的跟狗一样，然后睡一觉，第二天就精神满满。所以说呢，男人就怕选错行，你在你的行业里每天无精打采的，只能说明你不适合干这行，那叫祖师爷不赏你这碗饭。
这样火爆的生意，就一直持续到年底，年底我盘点了一下，我吓了一大跳，当时我的账面上有一百1拾多万。
两个多月，我挣了七十万，真的不敢相信啊，我也成为百万富翁了。
这一年回家，跟上年过年回家心情完全不同了，这次回家，有种衣锦还乡的感觉。
这次回老家，其实我是想带两个人去南京，我得招兵买马了。