这事儿就能拖延了
议会可不是“朕即国家”的路易十四！
而且英国现在有没有议会都不好说了！
至于复辟以后的斯图亚特王朝．
朱皇帝是相当乐意提供支持的！
因为他听说斯图亚特王朝挺反动的，是英国资产阶级革命的对象，朱皇帝当然要支持他们了！
然后，五国开始正式签订《南京条约》。
这都是前面商谈好了的，现在就是正式定下了。
不过，与荷兰东印度公司的“秘密协定”和与西班牙的“善待大明侨民“的协议，还在扯皮磋商之中。
……
兴武三年元月一日，京东工业城竣工典礼，为了今天参加典礼，大明朝庭把今天的大朝会都推迟了，可见内阁对此事的重视。
现在英、法、荷、葡、西，五国都提出了进口火车的意向，英国把进口方案都拿出来了，打算在伦敦先建一条50公里长、与京东工业城一样的载运旅客上下班的环线交通车，为此需要包括一节火车头、六辆车厢的四列列车，几乎是完全照抄京东工业城火车运营模式。
因为出口火车的事，所以，内阁成员们对于朱大皇帝说的，再过五六年将建设一条从大明直通德国的铁路的意义，有了深刻的理解，有了这条直达欧洲的铁路，那么每天运输的货物得有多少呀，那换回来的可都是银子啊！
早晨7：30，神策门站台，已经聚集了文武百官、勋贵、皇商、士绅、外国使团。
此刻，火车还没开进站，火车车库建在工业城东南角城外，火车车辆工厂也建在这里，这边地点大，火车车库那可是占地极大的。
在人潮达到巅峰的时候，朱慈烺带着亲卫队抵达神策门火车站台，下了龙撵，朱慈烺向四围观望了一番，漫山遍野都是观看的人群，人山人海，可以说是空前盛事了。
再看站台上，几乎站满了人，文武百官、勋贵、皇商、士绅、外国使团，足有上千人，看来一列列车是装不下了。好在有四列呢。
因为人多，所以五城兵马司、锦衣卫、甚至忠义军一个团，都出动了来维持秩序。
见着皇上驾到，内阁成员、顶级勋贵、大皇商们纷纷过来见礼。然后是早就翘首以盼的方以智、宋应星，带着由机械学院组成的铁路建造委员会的成员，迎了过来。
朱大皇帝的到来也让人群疯狂起来，百姓们在地下议论纷纷。
“果然是皇上，连皇上都来了，这次个铁路不同寻常啊。”
“那还用说吗，听说为了建造这一段铁路，听说投入了超过十万两白银，具体用了多少除了官府没人知道。”
“有没有这么夸张？这么多银两投入，就为了建造几条铁块？”
无论其他百姓是怎么议论的，只有朱大皇帝是真正知道铁路的价值。
当一样新事物出现的时候，也许刚开始会遭到质疑，但是当人们真正体验到它带来的好处时，就会逐渐被其俘虏。
朱大皇帝才与方以智和学生们说了几句话，7：35分，随着一声汽笛长鸣，第一列火车进入了站台。