司机马大福轰足了油门，驾驶着中了弹的雪佛兰轿车，沿着西单北大街亡命狂奔，一路驶到了宣武门附近。
年近四十的马大福，加入军统组织的时间不足三个月。卢沟桥事变之前，他在北平市政府（时出任市长者为二十九军副军长秦德纯）下设的工务局做了一年多的汽车司机。北平沦陷，有妻室有房产的坐地户马大福，没有选择逃难；但也一直坚持不去日伪统治下的各办事机构谋饭碗。
今年年初，他被从前在工务局的同事关系找到，然后经逐级辗转，以司机专长最终被军统北平区区部秘密招募，成为军统的一名勤务人员。
马大福此前并不了解军统，后来则知道它系蒋委员长麾下的准军事机构，在沦陷区从事地下抗日工作。加入北平区区部的马大福，主要任务是驾驶各种来历不明的车辆，接送人员或物资。
期间，曾有过的几次有惊无险的经历，让他产生过打退堂鼓的想法；只不过，军统开给他的薪水属实不菲，偶尔还能拿到奖金。这可以帮助他度过日占下的物力维艰的北平生活。毕竟，他有一个年纪小他八岁的美貌妻子要养，那是当年他还在工务局当肥差时的人生收获。
然而今晚，他的心理防线彻底崩塌了——从未参与过武力行动的马大福，被那名凶神恶煞般的军统特工用手枪顶着，临时加入了一场危险的街头刺杀。说是刺杀，其实已经与交战无异！
从北平区部领受今晚的任务之时，他得到的交代可并非如此，但突变的形势却将他彻底卷入了惊心动魄的生死搏杀之中。
马大福知道今晚的最终交车地点，那是位于西交民巷内的一家商行的仓库院落。他在北平区部的上司告诉他，接送任务完成后，将车安全驶入那家仓库的大院，届时院内有人接应。交了车他就可以离开，直接返回城东水磨胡同的家中。
然而那是预定的方案。眼下，已然面目全非！
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