听到科克伦的话，秦宝山笑了笑：“实践是检验真理的唯一标准。音障究竟是不是一堵墙，那只有试过了才知道。说实话，我倒是想要成为超越音速的第一人呢。”
秦宝山没有说别的，但是他知道在场的既然都是飞机设计师，那么他们就都是有理想的。音障这个东西，说起来很邪乎，很多人或许会害怕，但是作为一名优秀的飞机设计师，那就是要向音障发起挑战。
既然莱特先生已经答应秦宝山把那些东西都送给他，那么秦宝山也就不含糊了，这些基本常识，该说就说出来了。很多东西在这个时代的眼里看来，那简直就是无法逾越的，在秦宝山的眼里看来，那就是简简单单，音障就是其中之一。
科克伦不说话了，沉思起来。其他的人也都沉思着，在他们沉思之中，秦宝山就已经把自己的面包机翼到了嘴里。接着就是那些火腿肠发动机。等到吃的只剩下了两个之后，秦宝山继续说到：“等到以后发动机的技术越来越先进了。那么我们原本需要四台甚至是八台发动机才能够推动的飞机，可能只需要两台就行了。这个时候除了可以选择把发动机吊装在机翼下面之外，还可以选择把发动机固定在飞机尾部。当然了，这个时候尾翼不就得改动，成为t型尾翼。这样布局的优点就是万一其中一台发动机突然熄火，不会造成太大的扭转力矩导致飞机偏航，飞机还是能继续飞行的。”
如果机翼下面只吊挂两台发动机，一边一台。其中一台熄火了，那么另一台不仅仅会推动飞机向前飞行，而且还要推动飞机转向，这个转向力矩还会很大。布置在飞机尾部，就不会有这个缺点了。
秦宝山继续说道：“等到以后战争结束。我们现在的这些飞机，说不定就会变成民航客机。在机翼下面吊挂的发动机，可能会对机舱内产生较大的噪音干扰。如果要是布置到尾部，那么这个影响就会少了，至少头等舱是在前面的。”
这次吃饭，收获也是很大的，秦宝山叽里咕噜说了一些后世常见的东西。但是在眼前的这些人的眼睛里，都是最新鲜的了。秦宝山这个人，不显山不露水，居然在这方面也有这么深的造诣，实在是让人钦佩。
其实等到秦宝山开始说话之后，在场的几个人就不怎么吃东西了，一直都在思考秦宝山的话。还没有把秦宝山的那些想法全部想透，秦宝山就说出了新的想法，让他们大开眼界。
现在秦宝山终于算是把一顿饭吃完了，他站起来向众人说道：“我已经吃饱了。各位请自便吧！”
“秦先生，请等一等。”其中一人说到：“你现在说的是轰炸机的布局，如果是战斗机的话，该怎么布置喷气发动机呢？”
对方的眼睛里，带着期待，显然，希望秦宝山能够给他们提供思路了。