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三百一十 大陈岛(2 / 2)

海商?海盗?

郑铭这个愤青不屑道:“这年头兵荒马乱的,那些花着民脂民膏还在老百姓头上作威作福,逼得多少人家破人亡的地主士绅官老爷们,背地里还不是都做着私盐、海贸的买卖?”

海商和海盗往往仅仅是一字之差,实际上并没有什么区别罢了。

相反那些活不下去做了海盗的苦哈哈,虽然都是亡命之徒,但是在车晨心里还要比那些士绅海商更加顺眼。

……

小号的平底沙船撑起三桅船帆,接着海风,速度很快的朝着东南方向航行,在郑铭回到船舱跟罗岩饮茶闲谈一场还没有结束的时候,就听到外面水手的呼喊。

“这茶也泡了五壶水了,想必是到了地方,你我上去看看?”

郑铭自然无有不妥,随着罗岩走上甲板。

就见东面一座大岛的阴影已经清晰可见。

“那就是大陈岛了,下大陈岛有几块平地,一些沿海村镇逃过来的百姓在那里耕种,家舅的寨子便在上大陈,那里有着天然的避风港湾,地势隐蔽,岛上地形复杂,易守难攻,便是朝廷的水师围剿也不怕,只要往山里一钻,除非能出动万人搜山,不然也是奈何不得!”

听着罗岩略有些自豪的语气,车晨不禁有些好笑。

果然是屁股决定脑袋,站在海盗的角度上,这种便利的地形确实值得称道。

还没有进湾,就见一条大船从岛上迎过来。

这是一艘典型的福船,比来接罗岩的这艘小沙船可大多了,首部尖,尾部宽,两头上翘,首尾高昂。船身高大,显然不止一层,船首部分比其它地方高出不少,还有着黑黝黝的撞角,显然不是一般海船,而是一艘战船。

跟沙船一样,福船也是华夏古代四大船型之一,因为产地在福建一带,因此称为福船。

从两宋开始,福建就是全国著名的造船中心,大明朝廷派出的出国使臣乘坐的官船均为福船型海船。

福船有着尖底、深吃水、长宽比小,操纵性好的特点,特有的双舵设计,在浅海和深海都能进退自如。由于福船具有上述特点,适合于海上航行,可以作为远洋运输船和战船。所以明代水师以福船为主要战船。

这些在车晨收集的资料中都有介绍,不过真正看到一艘古代的战船,还是令穿越者们心中有些兴奋。

两船看起来不远,实际上仍旧航行了大概十五分钟左右,才在岛外水域碰头。

相隔不到五十米,大福船开始调头,就见对面甲板上众人簇拥着一个身材不高但是体格粗壮的锦袍汉子,年纪约在四十多岁,真如戏文里形容的一样脸如铁盆,眼似铜铃,留着络腮胡子,敞开衣襟露出毛茸茸的胸膛,乍眼一看还以为猛张飞在世呢!

离着几十米远就听对方的大嗓门喊道:

“玉坚,俺的亲亲外甥,几年多不见,可是想煞舅舅也!”

罗岩觉着有些丢人的捂着脸,对着车晨等人无奈一笑。

没办法,他这舅舅虽然为人粗俗了点,对于自己这个外甥却是疼爱的紧。

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