而且接下来的这几辆，也是只会优先那些长期的合作伙伴，像藤田这样的，只能在后面排队，看看是否有机会捡个漏。
这种车的生产周期也不像量产车，很多零部件都是特殊定制和专人打造，所以一辆车的生产周期，也要好几个月。
所以就算藤田真的能订车，但真要到手的话，估计还要等好久，一两年都说不定呢。
“啊，那后来的几辆呢呢？我，我可以先付定金，直接全款也成！”
看到赵琦也胸有成竹的模样，藤田也明白，眼下主动权在对方手里，内心虽然不爽，可眼下还是继续带着微笑，和赵琦讨价还价。
他也知道目前是狼多肉少的阶段，总共十辆车，可全球的车企不止十家，再加上一些有钱的收藏家，自己要是不花点代价，还真不一定可以到手。
不过事情到了这个阶段，现在买车可不仅仅是想剽窃技术了，还是对瑞斯普尔的一种示好，毕竟以前双方确实有点过节，眼下想要重新合作，确实很麻烦。
哎，都怪日电科学那边，他们研发的人真是废物，自己为这事也是花了大价钱，不说那些下三滥的勾当了，光是打官司的律师费，一年就好几千万。
但到现在，很多关键技术还没有突破，只能跟着对方仿制。