就算法律规定，在市区的飞行不得超越3米，但是谁能保证人人都遵守法律，就像十年以后，明知道喝酒醉驾是违法的，但是仍然有人酒驾和醉驾，所以这个又要涉及到人工智能自动驾驶了，只有实现了真正的人工智能自动驾驶，这样才能避免空中相撞的事情发生，江小白就算现在马上高出5g通讯，也必须要等上个5年左右，才能完全退出自动驾驶功能的汽车，更别说飞行汽车了
所以饭要一口一口的吃，路要一步一步的走，江小白选择走生产汽车的路线，主要是汽车生产涉及到的科技是多方面的，主要就机械精密加工，金属材料的冶炼，符合材料的生产和应用，电子科技的发展，电子方面，香江的龙神科技方面已经走出了第一步，旗下的芯片工厂已经在改造了，现在观塘工业区的好几栋厂房都已经开始在改造，为将来生产芯片准准备，
等东南亚金融危机过后，江小白会在国内投资两家大型的芯片生产工厂，江小白的目的也要进入芯片代工方面，不仅仅是这样，他在观塘工业区的工厂，还准备生产光刻机，至于阿斯麦，尼康和佳能三家的光刻机，就让他们留着自己用吧，或者是占领低端市场，
去年7月份以美帝为首的40个国家，成立了一个主要是针对我天朝国为首的瓦森纳协定，
对于这个协定，就让他们自己关起门来玩吧，江小白就是要把这个协定达成废纸，
汽车工业被成为现代工业皇冠上的明珠，代表着一个国家的工业综合实力，
搞定这些，江小白不仅要建立汽车的组装工厂，还要建立发动机工厂，一些精密零件的建工厂，新型材料工厂，金属冶炼厂，说这些都是让他的车子保持科技领先的基础，甚至以后还要出售精密加工机床和高级金属材料，比如超高精密的加工机床，更好的轴承钢材，等等，这些都是远景计划，
在前世的时候，国有汽车品牌车子在质量上不如合资车，除了发动机的原因之外，那就是精密加工和基础材料上的落后，很多的自主品牌的车子，一些高精密的零件，自己无法加工，国外的机械加工厂未必也肯帮你加工，在加上基础材料的落后，也就造成了自主品牌的车子质量不如合资车，
江小白把2011款和a6的外形给仿制了下来，还有q7这款车也没有放过，这两款车，加上牧马人，马6，一共四款车，去参加日内外车展，绝对是没有什么问题的了，但是如果是参加北平车展的话，还是有点不够，这几款车不要说国内了，就是在国外，就注定了它的价格下不来，主要是为了一个品牌形象，到时候的销量能够有多少还真不好说，一家汽车公司的车辆销售数量，始终还是要有一些低端一些的车辆来撑着，丰田有卡罗多等多款车型，大众有高尔夫等当家车型，