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第377章大明朝的新式海船(2 / 2)

即能给其他人一个交代,也能起到对杨一鹏这样的人的威慑作用,还不影响现在的局面,可以说是最合理的一种处罚方式了。

第二天一大早,崇祯又去了造船厂。

今天他已经不提昨日之事了。

他到的是最大的一处造船厂,并且去查看了所有最新造出来的船。

“谁是这样主事的?”

一个老者出来了:“陛下,草民是这里主事的,负责造船。”

“你叫什么名字?”

“草民叫高顺林。”

“这些都是河船,朕想要海船,你能造出来吗?”

“海船?”高顺林也是惊讶,周围的人也都很惊讶。

朝廷造海船,还是成祖时代,成祖以后,海运废弛,朝廷就再也没有造过海船。

不过,这些工匠都是世袭的,让他们造海船,其实难度并不大。

毕竟在成祖时代,大明朝就能造出很大的海船。

而且现在民间一些造船厂,其实都在偷偷摸摸造海船,这是公开的秘密,只是官府没有严管而已。

真要是想造,去民间找点图纸回来,清江督造船厂啥没有?

“回陛下的话,若是陛下想要造海船,草民可以试一试。”

“好,朕这里恰好也有一些图纸,你可以考察考察。”

崇祯自己拿出了一张纸来,上面很简单的一些画。

他画的当然不是海船的完全图纸,而是船舵轮的图纸。

这个时代还没有出现船舵轮,船舵还是比较原始的样子,靠大量的人力来去控制。

船上的那个“方向盘”,还在等一百来年才会被欧洲人应用。

崇祯拿出来的就是这个“方向盘”的图纸。

另外还有尺寸的要求,长度在60米到80米之间。

宽度的尺寸就留给造船厂自己调整了,这和吃水有关。

按照明末大航海时代的标准,欧洲已经流行起盖伦船。

盖伦船可以作为远洋级战舰,实现远洋航行。

西班牙的无敌舰队战舰吨位更是已经达到了800吨到1000吨。

而大明朝犹豫长期禁海,在造船上已经落后于西方。

不过没关系,大明朝是有很深厚的造船底子的。

清江督造船厂的产能和生产线都非常完善。

崇祯相信这对他们来说并不是难事。

高顺林接过图纸后,仔细看了一遍,甚为震撼,仿佛一个新世界被打开了。

操作船只居然还可以用这种旋转盘?

“陛下放心,草民保证能做出来!”

“好,朕现在让你做所丞,此事若办好了,朕就升你为工部主事!”

高顺林一听,连忙道:“草民……臣一定不负陛下重托!”

要知道,他们这种人出身匠户,地位是很低的,突然成了官,相当于社会地位连跳三级。

接下来,杨一鹏陪着崇祯,参观了其他造船厂。

在造船厂足足考察了大半天,崇祯才回到行宫。

他算是见识到大明朝清江督造船厂了。

除了有国营商社臃肿的老毛病以外,其实清江督造船厂的产能还是很齐全的,完全可以消化他的需求。

到了傍晚的时候,骆养性又呈递了一份招供书上来。

还是李灏的。

这一次李灏终于招了几个人出来了。手机访问的帅哥美女读者,先注册个会员好吗,注册会员能更好的体验小说。

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