“您太贪心了，将军。您没有按我们一开始说好的那样做，而是被胜利冲昏了头脑。”
“奥罗拉”号和“珀涅罗珀”号驶近受损的旗舰，克里斯威尔给主将发来了充斥着失望与责备的电报。
“原谅我吧，准将，人难免要犯错误。”萨默维尔将军自责地回复道，“而且，男人在很多时候，会免不了冲动那么一小段时间。”
虽然克里斯威尔觉得，用荷尔蒙物质分泌问题上的先天性缺陷来作为给自己开脱的借口，有点儿牵强，但至少萨默维尔将军还能认识到问题的存在。他乐于主动承认错误的性格，也是克里斯威尔所欣赏的。
而且，虽然“声望”号被迫退出，但克里斯威尔的计划并非已经完全失败。他命令“珀涅罗珀”号离开编队，去为“声望”号护航，伴随战列巡洋舰以１５节的可怜速度蹒跚离去；他自己则率领“奥罗拉”号继续追击伯伦希尔德，在１０００米之外，凭借着雷达上的微弱信号，注意着女骑士的一举一动。萨默维尔将军在离开的同时，也将战场上的最高指挥权交给了克里斯威尔，授命他指挥所有剩余的部队。
……
伯伦希尔德在浪花中高速航行，穿过层层雨幕，奔向风暴外始终存在的光明。随着激烈的战斗告一段落，战舰上紧张的气氛也有所缓和。只是，西尔瓦娜和辛德莱恩中校成了此时战舰上最忙碌的两个人——一个在竭尽全力地抢救伤员，另一个则在努力地修补舰体的创伤。对于医疗和损管两个分队的人们而言，恢复要比破坏更有吸引力。
航海部门根据已有情报测算出了与“俾斯麦”号的最佳汇合点——距离此处大约９００海里，距离布雷斯特则大约是４６０海里。由于之前所中的３发炮弹都没有伤到女骑士的要害，但一些线路的损坏和进水，使战舰的航速有所下降，最高也只能达到３０节。按照这样的速度，芙莉嘉要到明天，也就是２６日的晚上２１时左右，才能与吕特晏斯将军相遇。
１２时５５分，擅自返回的航空队总算将一封电报送到了母舰上，一时间便引发了芙莉嘉思维中的轩然大波。舰长根本顾不上去训斥那些违抗命令，拒绝向西班牙撤退的家伙们，便陷入了难以缓解的忧虑中。
“他们攻击的那些是水上飞机？！”舰长顿时感到了不妙。“这一定不是航空母舰派来的！英国人的航空母舰上没有水上飞机弹射器，也不会装备改装成水上飞机的‘箭鱼’！”
也就是说：这很可能是一个圈套，而敌人的航空母舰根本就不在附近。
６分钟以后，这一不祥的预感得到了更进一步的证实——航空队３号机“白魔鬼”在对逃跑的英国飞机进行了短时间的跟踪后，终于发现了那艘所谓的“航空母舰”——Ｈ舰队所属大型油轮“查特瑞德”号。
据“白魔鬼”对这艘船的观察，英国人显然已经先期对其进行了改造，在油轮空旷的前部甲板上，加装了４部弹射器，并且用防水油布和钢架搭起了一些简易的机库。粗略估算，这艘船大概一共搭载了１０架左右的水上飞机，且她船体庞大，又总是在远离主力舰队的后方航行，故而如果不抵近侦察，就很难看清她的真面目。在此前，由于担心ＡＲ－１９６遭到敌人战斗机的攻击，芙莉嘉一直让他们将侦察的重点置于“声望”号上；而因为早已从雷达和肉眼观测上确认了敌机的存在，芙莉嘉也就想当然地认为“皇家方舟”号一定在Ｈ舰队其它舰只的附近。
如此的错误和“声望”号迅速发起的攻击，让芙莉嘉忽略了进一步侦察的必要——在战斗开始后，她的注意力已经全然被“声望”号率领的水面舰艇所吸引了。这是芙莉嘉继与“王权”号交战以后的第二个失策，也是她一生中最为严重的失误之一。
事实上，制造种种假象，让芙莉嘉误以为“皇家方舟”号也已