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16时30分,在借助霍德尔上校的咳嗽声摆脱了西尔瓦娜长达一个半小时的纠缠之后,芙莉嘉下令伯伦希尔德改变航向至220,折向西南。此时,德国战列巡洋舰已经前进到了北大西洋的中南部,距离西班牙菲尼斯特雷角西北约370海里。按照目前的航线和航速,她们只需要再航行近5个小时,就能到达北美与直布罗陀之间的航线区。
为了给伯伦希尔德补充燃料,雷德尔元帅已经在这里附近事先布置了一艘油船“弗里德里希·布雷姆”号。这艘10397吨的军用船目前正伪装成葡萄牙油轮,在那一带巡弋。大约今晚19时,他们就会与芙莉嘉汇合。
根据芙莉嘉的判断,“复仇”号和新来的“拉米雷斯”号都是“慢跑选手”,离伯伦希尔德还有相当的距离,在20-30个小时内遭遇她们的可能性很低。而昨晚刚从直布罗陀出发的H舰队速度却很快,在从出发到现在的19个半小时内,这支舰队可能已经行驶了47海里,甚至更多。如果他们像芙莉嘉最初所判断的那样采取最近的北上路线,那H舰队此时正活动在葡萄牙波尔图西南145海里左右的位置附近,与伯伦希尔德之间的距离大致是324海里。
萨默维尔将军应该早已收到了“王权”号沉没的消息,德国人的大肆宣传也会让他们知道这是芙莉嘉所为。在判断伯伦希尔德的下一步动向时,对方一定会将北美-直布罗陀航线考虑在内,将那里作为芙莉嘉打算攻击的首要目标,并且全力扑向那条航线。H舰队的参谋们如果具有足够的智力,就会建议主将改变航向,直接驶往那里,而不是去“王权”号的沉没地点。
另一方面,军事情报局的消息显示,目前正有3支护航运输队在这条航线上活动,他们的安全必然将被当作是第一位的。H舰队在进行搜索作战时不能不有所顾忌,其活动范围也将大大地受到限制。
这些客观情况对芙莉嘉而言都是有利的。事实上,她决不会选择这里作为与H舰队交手的地点,因为在她看来,这条航线距离“俾斯麦”号还不够远。若是在这里与H舰队纠缠不清,英国人很可能在“俾斯麦”号南下时舍远取近,让H舰队对“俾斯麦”号发动攻击。这样的情况一旦出现,芙莉嘉的失败也就近在眼前了——她这次出击的首要目的就是策应“俾斯麦”号。
因此,H舰队必须被引向更远的南方。至于芙莉嘉所选定的目标,则是位于葡属马德拉群岛以北的另一片航线区。行驶在这里的船只,多是从巴拿马和中南美的其他地区开往直布罗陀的。由于这些船只基本都属于中立国,活动在这一带的德国潜艇对待他们也相当克制,因而英国方面没有采取太多的保护措施。但要想从这条航线上找出几百艘英国船也不是一件难事。
芙莉嘉计划在补给燃料之后,放过近在咫尺的北美航线,抢在H舰队到达之前,继续向南航行大约405海里,在明天上午赶到马德拉群岛以北,对那里的敌国船只发动攻击。她还打算在马德拉群岛海岸附近航行,用“招摇过市”这种简单,但却有效的办法来向英国人宣布自己的存在。她相信岛上的葡萄牙人在看热闹之余,一定会将有关她们的消息透露给英国人的。之后,H舰队也将闻风而至,继续被她牵着鼻子,无法在“俾斯麦”号顺利摆脱追击之前危害到吕特晏斯将军和萝芬……
虽然她不想承认自己经常在作战中加入个体的感情,但这两人的安危是这几天来芙莉嘉不管怎样能无法释怀的,而只要一看到自己身边的津特,这样的担忧情绪就会不断地增长……
女性的直觉和军人的经验都在不断地告诉她:“俾斯麦”号闯入大西洋的旅程,不会一帆风顺。
而在不久以后,芙莉嘉的担心没有任何预兆地,成为了现实。
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不知不觉间,北极的黄昏降临了。
雾还是没有散开多少,云层也很厚,阴暗、晦涩的气氛笼罩着这片严寒中的冰海。太阳已经向着西边沉沉落下,抬头望去,只能透过云雾的稀薄之处,看到些许微红的亮光。
英式垂直型舰艏推开四周的浮冰,满载排水量13660吨的舰体在泛起的白色波浪中不断前进着。威克·沃克海军少将站在“萨福克”号重型巡洋舰的舰桥上,注视着两侧的海面。而在