信报舰圣费号载着司达登岛的接济品和接替人员，是在2月19日从布宜诺斯艾利斯开出的。一路上顺风顺水，航行非常顺利。那一个星期的大风暴并没有越过麦哲伦海峡。拉法雅舰长一点没有受到风暴影响，因此提早几天到达了目的地。
再迟十二小时，那条二桅船可能就会驶出老远，那时候追捕康加和他的匪徒的念头也就只好放弃了。
拉法雅舰长今天晚上决不轻易放过，他非得弄清楚在过去三个月中爱尔高湾这边所发生的一切。
法司奎士虽则上了船，可是他的同伴菲力普和毛理斯并没有跟他一同来。那个跟他一起来的人谁也不认识他，也不知道他叫什么。
拉法雅舰长命人把这两个人带到士官室里来见他，他第一句话就说：
“灯塔点得很迟呢，法司奎士。”
“九个星期以来，它一直就没有点上，舰长。”
“九个星期！这是什么意思。你的两个同事——？”
“菲力普和毛理斯都死了！圣费号离开三个星期以后，灯塔只剩下一个看守员了，舰长。”
下面是约翰·戴维斯插进来：
“舰长。法司奎士忘记告诉您的是，”他说，“我们的两炮打得还远远不够。我们虽则把二桅船打穿了两个洞，靡尔号今天早上仍旧会开走的；幸亏法司奎士冒了生命的危险，泅水到船上，在后舵和尾往中间炸了一个弹药包。说实在话，他并没有获得他指望到的结果。损坏虽然很厉害，可是十二小时以内就可以修好，可也恰恰就是这十二小时的拖延使你们能够在港湾里碰上二桅船，这全得归功于法司奎士；他而且在望见信报舰时，想到赶上灯塔，在今天傍晚把熄灭已久的灯塔重新点亮起来，这也是他的功劳。”
拉法雅舰长热烈地和两人握手；多亏得约翰·戴维斯和法司奎士的英勇行动，圣费号总算阻止了二桅船的逃走；接着他就告诉他们在日落前一小时，信报舰开始望见司达登岛时的情形。
拉法雅舰长对于自己的方位很有把握，他在今天早上就曾经测算过。信报舰只要向桑裘安角开好了，它指望在天黑以前就能望见角地。
事实上，当天色开始黑下来时，拉法雅舰长已经清清楚楚望见司达登岛东岸一带的山岭了。他这时离开司达登岛还有十海里光景，满以为两个钟点之内总可以到达停泊的地点。
这时候也就是约翰·戴维斯和法司奎士望见圣费号的时候。也就是在同一时候，卡刚特在灯塔顶上告诉康加圣费号来了；因此康加便赶紧把船开出去，预备在圣费号进来之前，逃出港湾。
这时候，圣费号正躜程向桑裘安角开来。海上非常平静，海风这时已经息下来，连个波纹都没有。
在司达登岛还没有兴建这座天边灯塔之前，拉法雅舰长当然不会这样卤莽地连夜向岸上开未，更不会开进爱尔高湾到达小河里。
可是现在这一带海岸已经有灯塔照亮了，所以他认为不需要等到第二天早上。
因此信报舰继续向西南行驶。等到天色差不多完全黑下来时，它已经离开爱尔高湾的口子不到一英里了。
它减低一半速度，等待灯塔放光。
一个钟点过去了。岛上还是没有灯光照出来，拉法雅舰长对于自己的方位认为决不会弄错。爱尔高湾就展开在他的面前。他早就进入灯光照射的距离之内。然而灯塔还是不亮！
当时舰上那些人也不过认为灯塔的机件碰巧不灵了。也许是碰上什么大风暴，把探照灯刮坏了，把镜头打破，或者是那些灯盏不灵了。谁也没有想到三个灯塔看守员会受到一伙海盗袭击，其中两个已经横尸在那些刽子手的脚下，第三个为了避免同样的命运，只好逃走了。
“我当时不知道怎样是好。”拉法雅舰长说，“夜晚黑得厉害，我不敢开进港湾。这样就只好在海里等候天亮。我的属下和船员全都非常不放心，我们全预感到事情不妙。终于，到了九点钟时，灯光亮了。看来大约是灯培出了点小毛病，因而耽搁了一下。我把马力加足，向湾口开去。一小时后，圣费号就进了口。离小河还有一英里半路时，我碰见一条二桅船停泊在港湾里，船上好像没有人。我正打算派人上船去看看，这时枪声起了，是灯塔月台上放出来的。我们这才明白到我们的灯塔人员正受到攻击，而且在捍卫自己，很可能就是在和二桅船上的人作战。我放起汽笛来，好吓唬敌人一下，一刻钟后，圣费号就到达它的老窝了。”
“来得正是时候，舰长，”法司奎土说。
“如果不是你冒着生命危险把灯塔重新点亮的话，”拉法雅舰长回答说，“它就不会到达。这时候，二桅船该早已开到海里。我们肯定不会看见二桅船开出港湾的，那样，这伙海盗就会从我们手里逃走了！”